Please note that Ports of America changed its regulations in regards to NON DRIVABLE and EXTENSIVE DAMAGED vehicles. Please note that Auction Export will now use container shipping for all extensive damaged, non drivable vehicles that have to be forklifted and are going to WEST AFRICA. All drivable vehicles without visible extensive damage will sail by RORO as usual, vehicles that are non drivable and do not have extensive damage will be accepted by container consolidation. Ports of destination will stay the same as Tincan Port for Nigeria and Tema port for Ghana.
Import Process
Różnego rodzaju problemy mogą mieć wpływ na czas transportu
Pojazdy Aukcyjne: Jeśli pojazd został kupiony na auckji, strona sprzedająca ma czas do 30 dni, aby wysłać akt notarialny prawa własności dla pojazdu. To może spowodować duże opóźnienia w procesie transportu, gdyż pojazd nie zostanie załadowany jeśli akt notarialny prawa własności nie będzie dostarczony. Proszę zapytać się przedstawiciela Auction Export czy akt notarialny prawa własności pojazdu zostanie sporządzony przed zakupem, aby uniknąć tego opóźnienia.

Czas trwania dostawy Transportem Naziemnym: Niektóre obszary Stanów Zjednoczonych miewają sezonowe lub roczne, niskie natężenia ruchu, wydłużając czas, jaki upłynął od zakupu pojazdu i dostawy do magazynu lub portu. Stany, które wliczają się w obszar niskiego natężenia ruchu to: Alabama, Louisiana, Mississippi, Arkansas, and Oklahoma (nie oznacza to, że są jedyne). Opóźnienia mogą być również spowodowane złymi warunkami pogodowymi w zimie. Proszę pamiętać, że inne potencjalne opóźnienia mogą wystąpić z powodu zepsucia się ciężarówki, co zdarza się bardzo rzadko lecz nie da się na to nic poradzić.

Skutki migracji do cieplejszego klimatu: W trakcie wczesno-zimowych miesięcy (listopad, grudzień) wielu emerytów przeprowadza się razem z samochodami i meblami na Florydę, aby spędzić zimę w cieplejszym klimacie. To ogranicza ilość wolnych ciężarówek, przemieszczających się na południe wzdłóż wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych do portów w Georgii i Florydzie, co powoduje potencjalne opóźnienia w dostawie pojazdów do magazynów i portów. We wczesno-letnich miesiącach jest odwrotnie.

Opóźnienia w portach: Należy mieć świadomość, że opóźnienia mogą czasem wystąpić w zimie, gdy porty są zamknięte lub nie ma wystarczającej ilości dostępnych kontenerów, z powodu złych warunków pogodowych.
Należy pamiętać, że urząd celny w New Jersey jest przeciążony z powodu bardzo wysokiego natężenia ruchy, a opóźnienia w dokumentacji są dość powszechne. Przy wysyłce rorowcem mogą nastąpić opóźnienia ze względu na dużą ilość ładunku jaka znajduje się na promie. W tym przypadku pojazd zostanie załadowany na następny prom, który ma wystarczającą przestrzeń ładunkową.
 
We're here to Help You
x
Text Chat
Start Live Chat

Call us now

+1 416.900.3303 

ZGŁOŚ O CALL BACK

Leave a Suggestion