Білий «японець»&Чорний «японець»: Mitsubishi Outlander та Nissan X-trail

«Хто сильніший - кит або слон?», - дитяче запитання, що ставить дорослих у глухий кут. Ми ж вирішили ускладнити завдання та провести порівняльний тест-драйв 2-літрових повнопривідних кросоверів Mitsubishi Outlander та Nissan X-trail.

Зовнішність
Mitsubishi Outlander

Незабутня зовнішність - це, мабуть, одна з найголовніших особливостей оновленого Mitsubishi Outlander. У блок-фарах, незалежно від версії, встановлені світлодіодні ходові вогні, а в максимальних комплектаціях передбачено ще й зібране з LED-елементів ближнє світло. Ззаду - нові світлодіодні ліхтарі.

Nissan X-trail

Змінився радикально. Передня частина кросоверу оформлена стильними головними ліхтарями зі світлодіодним окантуванням, розташованим під капотом. Бампер має складну форму з гармонійно розташованими протитуманними фарами по краях. Оригінально виконані габаритні ліхтарі, що розташовані одночасно на кузові та дверях багажнику.

Інтер'єр
Mitsubishi Outlander

Дизайн салону Outlander традиційно лаконічний. Немає нічого зайвого. Панель приладів та ергономіка місця водія зручні з точки зору концентрації під час водіння. Оновлення дизайну в салоні одержали рульове колесо, оббивка сидінь, декоративні елементи та внутрішнє дзеркало заднього виду з функцією автоматичного затемнення. В рестайлинговому Outlander змінилася конфігурація сидінь. Задній диван - доволі просторий та зручно розкладається. Серед нових функцій електронної начинки відзначимо автоматичне розблокування дверей при ДТП, електричний механізм відкриття задніх дверей.

Nissan X-trail

Всередині кросоверу - зручна приладова панель з вмонтованим багатофункціональним дисплеєм та ергономічним кермом. Значних розмірів центральна консоль вміщує 7-дюймовий монітор з мультимедійною системою. Дуже зручні передні сидіння. Задній ряд встановлений вище переднього, тут дуже багато місця. Заднє крісло зручно розкладається. Двері багажнику можна відкрити, без натискання жодних кнопок. Досить махнути рукою біля заднього номерного знаку - і дверцята відкриються.

Рух
Mitsubishi Outlander

Пересуваємось по ямах та гравієвим насипам - тут Outlander демонструє свої найкращі якості, ті, за які його так полюбляють шанувальники моделі. Повнопривідна система All Wheel Control забезпечує незалежне управління кожного колеса окремо та стабільність в умовах бездоріжжя. Витрата пального в літрах на 100 км по місту - 9,6 в змішаному режимі -7,6.

Nissan X-trail

У X-trail 2015 року встановлено систему повного приводу All Mode 4 × 4-i та Nissan Chassis Control, які передають крутний момент між вісями в залежності від дорожних умов, а також допомагають гальмувати двигуном на повороті, щоб автомобіль тримав потрібну траєкторію. Витрата пального в літрах на 100 км у місті - 9,4, в змішаному режимі -7,5.

Підсумки порівняння невтішні для Mitsubishi: Outlander потроху, але програє «Екс-Трейл» майже у всьому. Незначні перемоги Mitsubishi полягають у тому, що «Аутлендером» приємніше рулити та в окремих випадках у дрібничках можна виграти на комплектації. Хтось повинен був піти переможеним.