Японські автовиробники офіційно презентували новий компактний кросовер Лексус NX, який зайняв на щабель нижче місце в лінійці компанії, ніж модель RX.

В основу Лексус NX 2016-2017 лягло шасі від Тайота RAV4 IV, а зовнішність нового автомобіля виконана в стилі концепту LF-NX.

Габарити даної моделі складають: довжина - 4630 мм, ширина – 1845 мм, висота – 1645 мм, величина колісної бази – 2660 мм,  обсяг багажника - 500 літрів.

Комплектації  Лексус NX 2017

200 Стандарт – потужність двигуна 150 к.с. - передній привід – варіатор - 2.0 бензин

200 Progressive – потужність двигуна 150 к.с. – передній привід – варіатор - 2.0 бензин

200 Progressive AWD – потужність двигуна 150 к.с. – повний привід – варіатор - 2.0 бензин

200 Luxury AWD – потужність двигуна 150 к.с. – повний привід – варіатор - 2.0 бензин

200t AWD Премиум – потужність двигуна 238 к.с. – повний привід - автомат 6 ступенів - 2.0 бензин

300h AWD Executive – потужність двигуна 197 к.с. – повний привід – варіатор - 2.5 гібрид

200t AWD F Спорт Премиум – потужність двигуна 238 к.с.– повний привід - автомат 6 ступенів - 2.0 бензин

200t AWD Exclusive – потужність двигуна 238 к.с. – повний привід - автомат 6 ступенів - 2.0 бензин

200t AWD F Спорт Luxury – потужність двигуна 238 к.с. – повний привід - автомат - 2.0 бензин

300h AWD Exclusive – потужність двигуна 197 к.с. – повний привід – варіатор - 2.5 гібрид

Серійний варіант Лексус NX оформлений дещо простіше, але залишилися без змін велика решітка радіаторe, бумеранги світлодіодних ходових вогнів під головною оптикою та роздуті колісні арки. Найбільш близьким за дизайном до NX можна назвати седан Лексус IS, від якого запозичена архітектура салону паркетнику. При цьому інтер'єр Лексус NX 2017 відрізняє змінена центральна консоль, яка відтепер має масивну сріблясту окантовку.

Базовий варіант Лексус NX 200 оснащений дволітровим атмосферним мотором потужністю 150 к.с. (193 Нм), пару якому складає модифікація NX 200t з турбованим двигуном аналогічного обсягу. Такий агрегат використовується на автівках марки Лексус вперше, на паркетнику він видає 238 к.с. (350 Нм). Останній варіант доступний виключно з повним приводом, тоді як базовий варіант можна замовити й з переднім. Також в лінійці присутній гібридний варіант Лексус NX 300h, силова установка якого запозичена у седана ES 300h та розвиває 197 к.с. в японській специфікації. До її складу входять 2,5-літровий бензиновий двигун 155 к.с. (210 Нм), що працює по циклу Аткінсона та електромотор 68 к.с. (139 Нм). Всі 3 модифікації поєднуються тільки в парі з варіатором.

Поява компактного кросоверу в лінійці Лексус дозволило компанії почати боротьбу за покупців, які раніше віддавали перевагу Ауди Q5, БМВ X3, Мерседес GLK та Range Rover Evoque.

Також варто відзначити, що кросовер відразу отримав пакет F Спорт, до складу якого включено більш дорогі матеріали оздоблення салону, вісімнадцятидюймові диски (у базі йдуть колеса на сімнадцять дюймів), аеродинамічний пакет та інша решітка радіатора, що надають автівці більш агресивний зовнішній вигляд.

На автомобільному аукціоні auctionexport.com ви знайдете безліч пропозицій щодо продажу потриманих авто, таких як Лексус NX різної модифікації. Вибір за Вами!