Ідейні конкуренти Honda Accord та Mazda6 не просто змагаються за споживачів одного сегменту ринку - вони ще й ідейні суперники, адже обидві моделі мають імідж автівок для активної їзди. Ми вирішили дати раду, яка з цих машин є кращою.

Хонда завжди пишалася своїми двигунами. Мазда ж останнім часом активно піарить технологію Skyactiv. Тому ходові порівняння, мабуть, є найцікавішими в цьому тесті. Тестована шістка має мотор об'ємом 2,5 літри. На обох машинах встановлені автоматичні коробки, але у Мазди на 6 ступенів, а у Хонди - на 5.
Незважаючи на різницю в кількості сходинок, спільна робота трансмісії та мотору здається більш злагодженою у Хонди. Вона до останнього використовує можливості двигуна, при необхідності утримуючи тахометр в червоній зоні під час активного розгону.

Що до витрати, в загальному та в цілому вони дещо відрізняються від заявлених виробником. Але важливо зауважити, що шістка є набагато економічнішою. У змішаному циклі можна вкластися в 7-8 літрів, а то і менше. У випадку з Акордом середнім показником буде 9-10. Але якщо в Мазду можна лити виключно 95-й та вище, то Хонда задовольниться і 92-м.

Рульове управління однозначно є більш гострішим та чуйнішим у шістки. За цим параметром Хонда куди плавніше та комфортніше. Мазда є більш жорсткішою, але дозволяє прописувати віражі на більшій швидкості. Хоча в цілому, поведінка автомобілів на дорозі є вельми схожою. Зауважимо, що шумоізоляція у шістки є кращою, ніж у Хонди. Здебільшого це стосується шуму від дороги. За суб'єктивним сприйняттям динаміки гальмування, автомобілі ідентичні.

Honda Accord

Сподобалось: агресивна зовнішність, «космічний» салон, недешеве оснащення, якість виконання. Дуже гарний адаптивний «автомат», який є дійсно  швидким та добре пристосовується під стиль їзди. 

Не до вподоби: драйверські якості автівки трохи розчаровують. 2,4-літровий мотор слабенький та в парі з «автоматом» не вражає своєю динамікою. Але головне, що не подобається, це підвіска, яка є дуже гучною, тому їздити по наших розбитих дорогах є просто некомфортним.

Mazda6

Сподобалось: Mazda дуже порадувала. В ній є все, що потрібно для комфортної їзди: шкіряний салон, електроприводи сидінь, водійське сидіння навіть з пам'яттю на три положення, датчики дощу та світла, клімат, ксенон та ін. Мотор 2,5 л. є досить економічним: в місті вдається укладатися до 10 літрів на сотню.

Не до вподоби: Під час експлуатації швидко зношуються втулки стабілізаторів та передні амортизатори. Крім того, при їзді по нерівностях стукає рульова рейка.

Підіб'ємо підсумки:  Мазда6 та Хонда Акорд є іміджевими седанами. Але Переможцем стає Mazda6. Більшість її агрегатів є менш вимогливими в обслуговуванні, що знижує витрати при експлуатації. За допомогою більш місткого та зручного в користуванні багажнику та більшої вантажопідйомності, вона практичніше, ніж конкурент. Та й підвіска «шістки» приємніше в русі. Але головний її козир, це, звичайно, більш доступна ринкова вартість.