La Toyota Yaris 2008 élargit sa gamme et son attrait avec un nouveau style sportif, mais fait toujours face à une concurrence acharnée de la part d’autres rivaux dans le segment des véhicules sous-compacts.

La classe économique sous-compacte se caractérise traditionnellement par des produits pouvant se résumer en un seul mot: bon marché. Y compris, prix bon marché, design pas cher, matériaux bon marché et construction bon marché. Et même si cela reste vrai dans un sens relatif, le marché hautement concurrentiel d'aujourd'hui a forcé le bas du spectre de l'automobile à évoluer avec le reste du secteur en termes de normes de qualité, de contenu et de rendement global. Pour la preuve de ça, ne cherchez pas plus loin que la Toyota Yaris 2008.

Lancée en 2007, la Toyota Yaris a remplacé l’Echo médiocre et étrangement proportionné comme l’offre la moins chère du showroom de Toyota. Pour le consommateur soucieux de son budget, il s’agit d’un produit bien meilleur, qui combine un style attrayant et une économie de carburant exceptionnelle avec des niveaux d’équipement compétitifs, des performances respectables et une probabilité générale qui manquait à son prédécesseur.

La Toyota Yaris est disponible sous la forme d'un coupé bicorps à trois portes aux lignes épurées ou d'une berline à quatre portes beaucoup plus longue et plus spacieuse avec un style plus conservateur. Ces styles de carrosserie se distinguent davantage par des tableaux de bord distinctifs et une banquette arrière multifonction disponible dans la partie arrière qui glisse, s'incline et se plie pour compenser les quarts arrière plus serrés. Pour 2008, la plus petite Toyota élargit encore son attrait avec une nouvelle berline sportive «S» qui complète la berline S haut de gamme existante. Ce modèle comprend des roues de 15 pouces plus grandes, des ailerons avant et arrière couleur carrosserie, des bas de caisse retravaillés, une instrumentation Optitron à éclairage ambre, des sièges améliorés, volant gainé de cuir et pommeau de levier de vitesse etc.

Compte tenu de sa nature d'entrée de gamme, la Toyota Yaris a beaucoup à faire. En plus d'une excellente économie de carburant, qui compte pour beaucoup dans ce segment, le Yaris reflète la qualité de style Toyota et est un interprète compétent, suffisamment élégant pour éviter les embarras lorsque vous le quittez avec le préposé au stationnement.

Aussi décente que soit la Toyota Yaris 2008, il existe plusieurs autres véhicules sous-compacts qui méritent votre attention. La Chevrolet Aveo et la Kia Rio offrent des choix de carrosserie similaires aux prix légèrement inférieurs, tandis que les Nissan Versa et Honda Fit sont des alternatives souhaitables au prix légèrement supérieur. Un autre choix à considérer est la Scion xD basée sur le Yaris  qui devrait séduire les acheteurs plus jeunes qui recherchent un style funky, une personnalisation du véhicule et des options stéréo haute technologie.

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