Новий Highlander - руйнівник усталених традицій японського автопрому

Highlander -  це кросовер концерну Toyota, що являє собою версію внутрішньої моделі Toyota Kluger для зовнішнього, не японського ринку. Ця модель від самого початку розроблялася зважаючи на запити американських споживачів і цей розрахунок виправдав себе з лихвою - в Північній Америці Highlander здобув величезну популярність. Він відноситься до класу середньорозмірних SUV та в модельному ряді Toyota займає проміжне місце між моделями Toyota RAV4 і 4Runner. Автівка вперше була представлена в 2000 році.
Лінійка електродвигунів складається з двох агрегатів. Перший - це рядний чотирициліндровий з об'ємом 2 362 см³ та потужністю 160 кінських сил з двома розподільними та чотирма клапанами на циліндр. Другий, більш потужний, V-подібний шестициліндровий об'ємом 2994 см³ та потужністю 220 кінських сил. Автомобілі з рядним 2,4-літровим двигуном розроблялися з переднім та повним приводом, з 3-літровим - з постійним повним приводом та міжосьовим диференціалом підвищеного тертя (LSD).
У 2004 році обидва мотори було замінено V-подібним шестициліндровим двигуном об'ємом 3,3-літри та потужністю 215 кінських сил. Ззаду розташований ще один електричний двигун, потужністю в 68 кінських сил, який є складовим компонентом трансмісії E-Four. Силова установка видає потужність до 272 кінських сил, а витрата в режимі 10/15 складає всього 5,6 л бензину на 100 км.
Автомобіль другого покоління дебютував в Чикаго та надійшов до продажу в 2008 році. Highlander виріс у розмірах, здобув нові фари цікавої та незвичайної форми, нові ефектні гратки радіатору, сучасний бампер з блискучою смужкою унизу та елегантними протитуманними фарами. Дорожній проміжок виріс до 206 мм. Під капотом розташовується V-подібний шестициліндровий двигун об'ємом 3,5 літри та потужністю 273 кінських сил. Двигун працює в парі з 5-ступінчастою АКПП.
З сімома пасажирами на борту обсяг багажника не перевищує 290 літрів. Але у п'ятимісному варіанті він збільшується до 1200 л, при складеному дивані перевищує два кубометри. У всіх версіях на автомобілі є електропривід задньої двері.
Toyota Highlander продається в двох моделях, котрі відрізняються лише кількістю додаткового устаткування. Перша називається «Престиж», а друга «Люкс». В обох модифікаціях під капотом знаходиться бензиновий двигун з подвійною електронною системою зміни фаз газорозподілення Dual VVT-i об'ємом 3,5 л. та потужністю 273 к.с. Комплектується двигун 5-ти ступеневою автоматичною коробкою перемикання передач. З таким двигуном автомобіль здатен розганятися до швидкості 100 км/год за 8,2 сек, а його максимальна швидкість складає 180 км/ч. Незважаючи на велику потужність та повний привід, витрата пального складає усього 10,7 літри на сто кілометрів при русі по шосе, та відповідно збільшується на 3,1 літри під час руху в міському циклі.
Водієві доступні нові опції для забезпечення ще більшого комфорту:
· Система доступу в автомобіль без ключа та запуску двигуна натисканням кнопки Smart Entry & Push Start,
· Пам'ять налаштувань сидіння водія з регульованою підколінною підтримкою,
· Підігрів та вентиляція передніх сидінь,
· Підігрів задніх сидінь,
· Підігрів керма та люк у даху з електроприводом.
За рівнем розкоші та престижу кросовер не поступається іншим представникам у своєму класі. Highlander є збалансованою автівкою, яка являє собою сучасний транспортний засіб для шанувальників великих та престижних автомобілів.

Як підсумок скажемо, тим, хто хоче придбати гібридного позашляховика, варто звернути увагу на Тойота Highlander Hybrid. Легендарна якість японського концерну, хороші споживчі властивості моделі та широка мережа автосервісів Тойота, роблять цей автомобіль вигідним як при купівлі, так і в користуванні.

 
Nous sommes ici pour vous aider
x
Text Chat
Commencer le chat en direct

Rappelez-nous maintenant

+1 416.900.3303 

Rappelez-moi

Faire une suggestion