Exporter la Chevrolet Corvette 1991 de l’Amérique du Nord

La Chevrolet Corvette (C4) est une voiture de sport produite par Chevrolet de 1984 à 1996. La décapotable est revenue, tout comme les moteurs plus performants, illustrés par le LT5 de 375 ch (280 kW) trouvé dans le ZR-1. Au début de mars 1990, le ZR-1 a établit un nouveau record pour la vitesse terrestre la plus élevée pour 24 heures-5 000 milles. Les prix ont augmenté et les ventes ont diminué, malgré un châssis complètement nouveau, un style moderne et élégant, et d'autres améliorations apportées au modèle.

La Chevrolet Corvette de quatrième génération a été la première refonte complète de la Corvette depuis 1963. La production devait débuter pour l'année modèle 1983, mais les problèmes de qualité et les retards partiels ont entraîné la production de seulement 43 prototypes pour l'année modèle 1983 qui n'ont jamais été vendus. Tous les prototypes de 1983 ont été détruits ou numérotés en 1984, sauf un avec un extérieur blanc, intérieur bleu moyen, L83 350 ci, V8 205 ch et une transmission automatique à 4 vitesses.  Après des tests approfondis et des modifications effectuées il a d'abord été retiré comme un affichage assis dans un mur extérieur au-dessus de l'entrée des employés de l'usine de montage de Bowling Green. Plus tard, le seul prototype ayant survécu en 1983 a été retiré, restauré et est maintenant exposé au Musée National de Corvette à Bowling Green, Kentucky.

Sur le plan esthétique, la Chevrolet Corvette C4 1991 a reçu nombreuses améliorations supplémentaires, notamment un carénage avant plus lisse avec des feux de stationnement / de virage / antibrouillard, des moulures plus larges qui sont maintenant peintes pour épouser la couleur de la carrosserie et un garde-boue horizontal, des virures qui ont remplacé les persiennes précédentes en forme des branchies.

De plus, les roues en aluminium de 9,5 pouces de largeur ont été redessinées et présentent maintenant une apparence de type turbine.

Alors que la composition cosmétique de l'intérieur de la Corvette 1991 est resté en grande partie inchangée, elle a reçu un certain nombre de mises à jour mécaniques / électriques qui ont amélioré l'opérabilité globale.

Une nouvelle fonction de retard de puissance a été ajoutée au système audio et aux vitres électriques qui ont permis les deux de fonctionner après que le contact ait été coupé jusqu'à ce que les portes du conducteur ou du passager soient ouvertes ou pendant quinze minutes maximum (selon la première éventualité. )

En plus, un indicateur de “faible niveau du carburant” a été ajouté au centre d'information du conducteur, et tous les modèles ont été précâblés pour recevoir un téléphone cellulaire ou un autre accessoire de 12 volts. Dans le modèle ZR-1, le voyant “pleine puissance” a été déplacé à côté de la touche de sélection du valet.

La série de courses World Challenge a été poursuivie en 1991, mais Chevrolet n'a plus offert de Corvette spécialement modifiée pour courir dans la série. Au lieu de cela, les consommateurs devraient acheter une Corvette et effectuer les modifications eux-mêmes.

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