Змагання BMW X1 з Volvo XC60

В нашій країні як шведський, так і німецький кросовери - суть товар ексклюзивний: автомобілі стали перевагою забезпечених нонконформістів, які не бажають керуватися правилом «чим більше - тим краще». Ці автівки грають у своїй лізі і тим самим дають нам більш ніж вагомий привід їх порівняти.

І нехай вас не бентежить помітна різниця за розмірами: рельєфні витончені форми, які підкреслюють впевненість та зухвалий погляд баварського бійця, викликають не менше поваги, ніж випещена та нескінченно щасна зовнішність «шведа». До того ж, концептуально супротивники дуже схожі: обидва зведені на платформах універсалів середнього класу. XC60 - найближчий родич сучасного седану S60, а X1 виріс з універсалу BMW 3-ї серії. В обох є й відносно доступні монопривідні розробки.

Однак, як засвідчує практика, шанувальники такого класу авто нечасто цікавляться стандартними комплектаціями, віддаючи перевагу багатшим та потужнішим варіантам. Ось ми й вирішили: гуляти так гуляти! Тож запрошуємо до бар'єру найгарячіші екземпляри «BMW X1-xDrive28i» та «Volvo XC60 -T6», які, до того ж, під зав'язку напхані різноманітними опціями.

Краще менше, але краще

«Шведові» належить багатий табун в 304 "коней", які видуваються турбіною з рядної трьохлітрової «шістки». Тож на 1880 кг живої ваги автівки це не просто достатньо, а дуже навіть багато, - і це відчуття приходить майже на перших метрах подорожі та залишається на всьому її протязі. При легкому доторкуванні до педалі акселератору модель мало не виривається з-під тебе – залишається лише триматись! Схоже становище простежується й поза межами міста: ефект «форсажу» не вичерпується навіть на 150 км/год. При поверненні з позамежових швидкостей до легітимних, слід дати належне чіпким та надійним гальмам, які кожного разу впевнено сповільнюють раз у раз вистрілюючий ХС60. Щоправда, при зміні смуги в міській штовханині різкий характер шведського автомобілю злегка напружує. А якщо втиснути газ до самої підлоги, не важко відчути і легку задуму "автомату", який вимушений працювати в умовах 440 Н*м крутного моменту, не забуваючи при цьому про інстинкт самозбереження.

Що ж до «шістки» німецького «паркетнику», що на 46 к. с. менший, їде BMW анітрохи не гірше, а в чомусь навіть краще. Х1 дуже чітко і без нервових вибухів дотримується натисків педалей, однак на повністю утоплену педаль акселератору модель натхненно відповідає напористим прискоренням. Тандем двигуна та трансмісії, що пройшли німецьку школу, працює більш злагоджено за шведського виробника, до того ж паспортні показники це в повній мірі підтверджують - 6,8 секунди до сотні проти 7,3. При цьому «автомат» BMW швидше реагує та дарує активному водієві більше емоцій від водіння в ручному режимі. Проте відмінну оцінку «ікс-першому» зіпсували очікувано ефективні гальма, привід яких дозволяє тонко дозувати уповільнення машини.

Лід та полум'я

В плані керованості BMW їде смачніше. Кросовер легко та самовдоволено котиться міськими вулицями, але варто йому запропонувати низку швидких поворотів, і він негайно продемонструє власникові усю спритність володіння зброєю - чудово настроєне шасі.

Життєве кредо Volvo XC60 - «Не провокуй». Це надійний автомобіль, що цілком ратує за розслаблений характер водіння і не вітає гострі та жорсткі маневри.

Королі не для бруду

ХС60 вдається як слід відігратися на бездоріжжі. Дорожній просвіт в 230 мм та доволі довгохідна підвіска дозволяють з легкістю долати бездоріжжя пристойних розмірів, а швидкострільна міжосьова муфта Haldex та противобуксуюча система, яка імітує блокування міжколісних диференціалів, спільно допомагають впоратися навіть з діагональним вивішуванням.

Як з'ясувалося, ESP «німця» також непогано грає в міжколісні блокування. Натомість з асфальтової дороги з гарним покриттям на X1 краще не з'їжджати взагалі. Не те, що хід підвіски німецького універсалу не більший, ніж у звичайної легковухи, проте й в заявлений кліренс у 194 мм віриться насилу.

Справа за ніжностю

За комфорт та затишок ми присудили перемогу XC60. Навіть дивуєшся - наскільки плавно, по-котячому їде по бруківці трамвайних шляхів автомобіль, взутий в низькопрофільні шини на 20-дюймових дисках. На найвищому рівні й звукоізоляція Volvo: двигуна не чутно навіть в русі, й лише на швидкостях більших за 130 км/год в салон просочується легке шелестіння покришок.

Зовсім непогана звукоізоляція і в Х1. Так, на трасі відчувається, як завиває та чіпляється за корпуси дзеркал та стійки вітрового скла зустрічний вітер, якому вторять швидкісні шини. Нам не сподобалася хіба що надмірно жорстка підвіска, - хай не зубодробильна, але все одно вона примушує відстежувати та оминати навіть зовсім невеликі поглиблення асфальту.

Наше резюме:

Як ми й очікували, суперечка між «шведом» та «німцем» вийшла гранично жорсткою. Конкуренти виявилися майже рівні за силою. Проте й спільного у німецького та шведського кросоверів не так вже й багато. Загалом, їх об'єднує лише відповідність одному класові, приналежність до іменитого прізвища та бездоганне виконання. Місія Х1 - дарувати своєму господареві задоволення від керування, і тут на перше місце була поставлена відмінна динаміка та зразкова керованість, а в офіру принесено комфорт і, як це не сумно, вантажопідйомність. BMW - кросовер егоїста, і він настільки ж драйверський, як седани або купе, натомість більш зручний за рахунок високої посадки.

Але й XC60 здатен швидко бігати! Для нього лише набагато важливішою є зручність екіпажу. Яскравості емоцій Volvo протиставляє універсальність - здатність їздити не лише ідеальним асфальтом, але й розбитою грунтівкою, огортаючи пасажирів турботою та затишком - все як і належить будь-якому дбайливому сім'янинові.

Шукаєте потриману автівку? Завітайте на сайт auctionexport.com! Тут Ви знайдете безліч лотів з детальним описом характеристик автомобіля. Зверніть увагу, що вподобану автівку ви маєте змогу придбати з доставкою у будь-яке місто на території України з Канади або США.

Продаж BMW X1 з доставкою у Миколаїв

Продаж Volvo XC60 з доставкою у Миколаїв

 

 
We're here to Help You
x
Text Chat
Start Live Chat

Call us now

+1 416.900.3303 

Request a Call Back

Leave a Suggestion