BMW і Chevrolet пропонують невеликі електричні автомобілі, однак обидва виробники вирішували завдання з оформленням та розширенням спектру своїх автівок по-різному. Останні Chevrolet Volt є за сутністю гібридними, але це єдиний гібрид на ринку авто, який повністю працює на електриці, доки батарея не розрядиться. У цьому він схожий на електромобіль BMW i3, який пропонує додатковий маленький двоциліндровий «REx» діапазон-розширювальний двигун (близько $ 4000) - це єдиний електричний автомобіль в світі, який може бути замовлений з або без двигуна.

 Новий Chevrolet Volt витонченіший, красивіший, тихіший, швидший, та більш вишуканіший, ніж електрокари попереднього покоління. Він залишається компактним п'ятидвірним хетчбеком з сидіннями, що розраховані лише для чотирьох, хоча він має п'яте «сидіння», де може розміститися хіба що підліток, що погодився осідлати невеличкий м'який горбик та широко розставити ноги на ширину акумулятору.

П'ятидвірний кузов електромобілю виконано з вуглецевого волокна армованого пластику, модель їде на алюмінієвому шасі, яке містить акумулятор, електричний двигун та розширювач діапазону.

Маленький BMW, з його контрастними чорними панелями, виглядає незвичайно, самобутньо та має дещо фантастичний вигляд. Це високий хетчбек з двома довгими передніми дверима,  та додатковими задніми «транспортувальними дверцями», які неспроможні бути відкриті, якщо зачинені передні. Це означає, що пасажири на задньому сидінні залежать від переднього пасажирського сидіння, щоб увійти або вийти. Volt - це низький, клиноподібний хетчбек, тож деякі фахівці порівнюють його за формою з минулим Honda Civic. Незалежно від цього він гарніший, яскравіший, та взагалі, для більшості очей виглядає кращим, ніж його попередник.

Всередині, BMW i3 встановлена низька широка панель приладів з прямокутним екраном над нею та ще один дисплей, також розташований зверху. Його дизайн на кшталт сучасному скандинавському з деякими органічними формами та додатковими дерев'яними аплікаціями. Інтер'єр Chevrolet Volt нагадує кабіну літака з вже звичною, м'якою на дотик поверхнею та доступною двокольоровою оббивкою, що передає приємні відчуття. Весь інтерфейс керування має багато спільного з іншими малолітражними автомобілями GM. В даному випадку це означає, що він добре розроблений та, здебільшого, інтуїтивно зрозумілий.

Порівняння технічних параметрів автомобілів

У BMW i3 та Chevrolet Volt встановлено силові агрегати, які докорінно відрізняють ці електромобілі один від одного. BMW i3 має під підлогою 22-кВт*год літій-іонний акумулятор, що живить 130 кВт (170 к.с.). Мотор задньопривідний. Діапазон-розширена версія «REx» розрахована на 115 кілометрів від акумуляторної батареї та приблизно на стільки ж від її малюсінького 7-літрового бензобаку. BMW i3 «REx» важчий, ніж повністю електрична версія, яка проїжджає близько 130 км. Його ефективність оцінюється в 2.01 л/100 км в електричному режимі, та 6.03 л/100 км під час запуску розширювача діапазону в порівнянні з 2.4 та 6.36 л/100 км для Volt (еквівалент, який є мірою того, скільки автомобіль може проїхати на електриці на тій же енергії що, міститься в одному літрі бензину).

Chevrolet Volt сьогодні використовує 1,5-літровий чотирьох-циліндровий двигун в парі з новітньою гібридною системою Voltec. Акумулятор 18,4-кВт*год дає 85 кілометрів електричного запасу ходу, перш ніж вмикається двигун внутрішнього згоряння, в порівнянні з 61 км в попередній моделі. При роботі в діапазон-розширеному режимі, за сутністю, як гібрид, Volt розраховано на 5.6 л/100 км. В електричному режимі, витрата пального оцінюється в 2.22 л/100 км.

Обидві моделі поводять себе як електромобілі аж до границь потужності їх батарей. Далі, у кожного автомобіля входить в роботу двигун внутрішнього згоряння. В i3 двигун харчує генератор, який заряджає акумулятор та передає потужність на тяговий двигун через батарею. ДВЗ BMW i3 працює більшу частину часу, коли авто перебуває в режимі діапазон-розширення, при цьому, звук двигуна не надто голосний. Він нагадує звук невеликого моторного човна на відстані.

Основні висновки

Новий Volt поводить себе як гібрид коли його акумулятор розряджено - при відключенні двигуна при тривалих зупинках, автівка не використовує електроенергію, якщо її потужність є недостатньою. На відміну від BMW, коли його програмне забезпечення свідчить, що використання ДВЗ ефективніше, ніж електродвигуна, тут перехід є абсолютно непомітним для водія та пасажирів. Шум двигуна добре прослуховується, однак він є дещо приглушений.

Варто також відзначити, що діапазон-розширена версія BMW i3, більше відома як REx, має крихітний паливний бак, близько 7 літрів, що має поповнюватися кожні 100 - 120 км. Volt, з іншого боку, має комбінований (акумулятор + бензин) запас ходу близько 650 км, що є більш доцільним для далеких подорожей.

Фінал: Новий Сhevy Volt 2017 набирає більше балів в нашому рейтингу, частково через, що він являє собою відмінну суміш звичайного стилю та інтер'єру з гладенькою, потужною, передовою та енергоефективною коробкою. Volt зберігає всі переваги попереднього видання при усуненні деяких недоліків та додаванні запасу ходу.

Ціна BMW i3 та Chevrolet Volt

Вартість Chevrolet Volt наразі починається приблизно від $ 33500. Вартість BMW i3 REX десь на $ 10000 більше. Якщо ви шукаєте електромобіль, який усуває занепокоєння діапазону електричних транспортних засобів - це два найкращих варіанти. Тим паче, якщо ви готові пожертвувати авторитетом торгової марки BMW та ігнорувати будь негативне сприйняття автомобілів марки Chevrolet. Тож Volt може стати найкращим рішенням в пошуці автомобілю, який відповідає вашим потребам.

Давно обмірковуєте можливість придбання електричного автомобіля, але ціни на нові автівки кусаються? Скористуйтеся можливістю придбання вживаного електромобілю з США або Канади з доставкою у будь-яке місто України, за допомогою аукціону https://www.auctionexport.com! Тут Ви знайдете безліч варіантів для будь-якого гаманця, а також зможете отримати безкоштовну пораду чи консультацію нашого фахівця щодо обраної автівки чи її доставки в Україну.

Приклад,

• доставка Сhevy Volt 2017 в Україну
• доставка BMW i3 REX в Україну