Une très grande Hyundai, qui est assez attrayante sur un niveau pratique et familial. Le Santa Fe est ce qu'on appelle un VUS «D-segment», ce qui signifie qu'il est en concurrence avec le Skoda Kodiaq et Land Rover Discovery Sport.

Les VUS de taille moyenne comme Santa Fe charment parce qu'ils sont utilement plus petits, moins chers, plus économiques et moins impétueux que les VUS classiques comme les Land Rover Discovery, Volvo XC90 et Audi Q7. Mais vous obtenez toujours sept sièges - accordés dans la plupart des deux sièges les plus à l'arrière ne sont bons que pour les enfants - une position de conduite élevée, un certain degré de capacité hors route et la possibilité de remorquer des caravanes, des boxes à chevaux, etc. Et bien sûr, il y a l'image, qui de nos jours est encore plus importante que si vous avez une bonne voiture est c’est tout.

L'image est une chose avec laquelle Hyundai a pu se débattre il y a dix ans, mais les temps ont changé. On pourrait dire que le Santa Fe est la voiture qui a vraiment fait le nom de Hyundai au Royaume-Uni. Avant sa sortie en 2001, il était connu pour construire des hayons à bon prix que personne ne voulait ou ne méritait vraiment, mais le robuste Santa Fe et son ascension constante (qui continue avec la nouvelle voiture de quatrième génération) ont revitalisé toute la gamme de Hyundai et donc son image.

Nous avons toujours pensé que la dernière Hyundai Santa Fe était une bonne chose.  Elle est aussi raffinée et fonctionnelle et presque aussi moderne que le jour où elle a été introduite.

Hyundai offre le choix entre deux moteurs au diesel et un moteur à l’essence. C'est l'essence et le moindre des deux diesels, le 2,0 litres, que nous manquons, nous laissant avec le diesel de 2,2 litres de la voiture sortante. Bientôt, Hyundai prévoit d'ajouter une version hybride complète et hybride plug-in à sa gamme de véhicules pour faire baisser son niveau moyen de CO2.

La Hyundai Santa Fe est un des VUS préférés des automobilistes du Togo. Malheureusement les recherches longs et infructueux sur les marchés et dans les salons d’auto à Lomé, Sokodé, Kara, Bassar, Aného se terminent en eau de boudin assez souvent. C’est pourquoi de plus en plus des togolais choisissent AuctionExport.com pour acheter des véhicules aux enchères  de gros de l’Amérique du Nord en ligne. Pour l’exportation des véhicules des Etats-Unis ou Canada il faut d’abord s’enregistrer gratuitement sur le site. Vous y obtiendrez accès à l’inventaire de plus que 150 000 véhicules disponibles à vente aux enchères de l’Amérique du Nord. Pour commander un véhicule vous pouvez remplire le formulaire avec vos spécifications, et alors les experts de la compagnie vous aideront à trouver une voiture le plus convenable pour vous. Si vous n’avez pas d’expérience votre agent de vente, attaché par la compagnie, peut enchérir pour vous. Ce moyen d’achat vous permet d’obtenir un bon véhicule à très bon prix, beaucoup moins cher que sur le marché de chez vous.  Pour les acheteurs des différents pays du monde on organise la livraison des véhicules directement aux ports de leurs pays.