La Suzuki Grand Vitara 2010 offre une capacité réelle hors route et est maniable en ville, mais ce n’est pas tout, il y a quelques autres raisons pour la choisir.

Le VUS compact Suzuki Grand Vitara 2010 peut accueillir cinq passagers, a une conduite sur route civilisée et offre plus de capacités hors route que bon nombre de ses concurrents, y compris des caractéristiques telles qu'un châssis d'échelle et une transmission intégrale disponible avec une gamme basse, plus comme un camion plutôt qu'un crossover. Redessiné pour l'année modèle 2009, sa construction unibody et sa suspension entièrement indépendante offrent une conduite plus douce et des meilleures caractéristiques de tenue de route que les modèles précédents de Grand Vitara basés sur camion. La Suzuki Grand Vitara 2010 affronte une vive concurrence de la Toyota RAV4, de la Honda CR-V, de la Ford Escape, de la Chevrolet Equinox et de la Hyundai Tucson.

La Suzuki Grand Vitara 2010 a des lignes propres, carrées sans être dominantes. Elle a été considérablement améliorée en 2009 avec un nouveau pare-chocs avant et une calandre, ainsi que quelques améliorations intérieures réfléchies: commandes lumineuses sur le volant, rallonges de visière, accoudoir central avant coulissant et système audio amélioré.

Pour l'année modèle 2010, la Suzuki Grand Vitara est disponible avec deux moteurs: un quatre et un V6, comme beaucoup de ses concurrents. Le moteur à quatre cylindres de base de 2,4 litres développe 166 chevaux et 160 lb-pi de couple. Il livre des estimations d'économie de carburant de l'EPA de la ville de 19 mpg, l'autoroute 26 avec le manuel de cinq vitesses, et la ville de 19 mpg, l'autoroute de 25 mpg avec l'automatique à quatre vitesses. Le plus gros moteur V6 de 3,2 litres, offert sur les modèles Grand Vitara XSport et Luxury de 2010, produit 230 chevaux et 213 lb-pi de couple, et est jumelé à une transmission automatique à cinq rapports plus moderne. Il est évalué par l'EPA à 18 mpg en ville, autoroute 24 mpg.

Les chauffeurs sont assis haut dans la Suzuki Grand Vitara 2010 et bénéficient d'une bonne visibilité vers l'avant et de côté grâce aux grandes fenêtres verticales. Le Grand Vitara est agréablement facile à conduire, avec une direction précise et directe qui le rend étonnamment maniable dans un trafic urbain serré. Il est aussi facile de se garer, occupant seulement autant d'espace qu'une voiture compacte. Le trajet, bien que décent sur les routes lisses, peut s'effondrer rapidement lorsque le trottoir devient agité. À la vitesse, la tenue de route et le freinage ne sont pas aussi bons que prévu - en partie parce qu'à 3 700 livres, la Suzuki Grand Vitara 2010 est un VUS compact et lourd. Et cette même position d'assise élevée rend le roulement du corps modeste plus extrême lors des virages serrés.

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