Lexus sait ce que ses clients aiment et glisse rarement quand elle introduit un nouveau modèle. Cette compétence solide a été illustrée par le VUS de luxe de taille moyenne RX 300 de la société Lexus. Parmi les premières entrées dans le segment des VUS de luxe multisegments, le RX offrait une position assise élevée, une traction intégrale et une capacité de chargement généreuse, mais sans les effets secondaires habituels de la consommation de carburant et de la tenue de route.

Avec sa cabine joliment garnie, son groupe motopropulseur velouté et son comportement global impeccable, la Lexus RX 300 a eu beaucoup de succès, en particulier pour ceux qui recherchaient une expérience de conduite sereine sur une conduite plus sportive. Elle est rapidement devenue un succès et pendant sa course, elle était souvent non seulement le modèle le plus vendu de Lexus, mais aussi le VUS de luxe le plus vendu aux États-Unis.

La série Lexus RX continue d'être un choix très populaire, avec le premier modèle 300 ayant été remplacé par le RX 330 et le RX 350. En tant que choix pour un véhicule multisegment de luxe usagé, le RX 300 brille, surtout lorsque les records de la qualité et de la fiabilité sont pris en compte.

La Lexus RX 300 pour cinq passagers était essentiellement un modèle à génération unique qui fonctionnait de 1999 à 2003. Ses successeurs, le RX 330 et le RX 350, arboraient son style et des V6 plus grands, comme l'indique la partie numérique de leurs noms.

Disponible avec traction avant ou traction intégrale, la Lexus RX 300 a été livrée avec une V6 de 3,0 litres (220 chevaux et 222 livres de couple) associée à une boîte automatique à quatre rapports. La capacité de remorquage, à 3,500 livres, était du côté léger.

Caractéristiques de luxe tels que des roues en alliage de 16 pouces, phares antibrouillard, le contrôle automatique de la température, accessoires de pleine puissance (y compris les sièges avant et les fenêtres « auto-down » dans toutes les portes) sont standard. Caractéristiques de sécurité standard comprennent des freins anti-blocage et airbags latéraux avant.

Pour 2001, la Lexus RX 300 a reçu un rafraîchissement de midcycle qui a apporté un style rafraîchi et des nouvelles caractéristiques de sécurité standard, notamment le contrôle de la stabilité (surnommé "VSC") et l'assistance au freinage. Une poignée de nouvelles options a également fait ses débuts, y compris un système de navigation sur DVD, des phares HID, des roues chromées et un volant en bois.

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