Polyvalente et abordable, la Toyota Matrix 2007 reste un des meilleurs wagons compacts dans sa classe de prix pour le transport des gens et des marchandises.

Basée sur la plate-forme de Corolla, la Toyota Matrix 2007 vise à associer la fonctionnalité et la flexibilité intérieures d’un petit VUS aux caractéristiques de conduite d’une voiture compacte sportive. Elle fait partie d'une liste croissante des  bicorps/wagons sportifs et abordables comme la Chevrolet HHR, la Chrysler PT Cruiser, la Dodge Caliber et la Mazda 3 bicorps.

À l’extérieur, la Toyota Matrix présente un carénage avant plus anguleux, y compris sa calandre, ses phares et ses feux arrière. Et tandis que la Toyota Corolla a un profil traditionnel, corps lisse, la Toyota Matrix bénéficie d'un peu plus de style, avec une ligne de caractères en forme de S.

La Toyota Matrix est à 5 pouces plus haute que la Toyota Corolla, ce qui confère à la cabine une sensation d'espace. Cela lui permet également d’accueillir confortablement les adultes à l’arrière. Pour transporter des marchandises, le Matrix est doté d'un plancher de chargement en plastique durable avec chenilles intégrées et points d'arrimage ajustables. De plus, les sièges arrière et le siège du passager avant se plient parfaitement à plat pour permettre aux propriétaires de transporter des objets d’une longueur maximale de 8 pieds.

Nous sommes convaincus que la Toyota Matrix 2007 est un choix satisfaisant pour beaucoup de gens. Elle roule confortablement, se comporte de manière décente et a beaucoup de place à l'arrière pour les amis, les enfants ou le fret. Certes, elle n’est pas aussi sportive ni aussi amusante que la Mazda 3, mais c’est un des meilleurs petits wagons de sa catégorie en termes de valeur, de qualité de construction et des fonctionnalités. Si vous préférez un style un peu plus américain, optez pour la Pontiac Vibe, car il partage une grande partie des mécanismes mécaniques de la Toyota Matrix, tout en ayant un look de Pontiac distinct.

Le wagon compact Toyota Matrix 2007 est disponible en deux niveaux de finition: de base et XR. La version de base a des nécessités telles que la climatisation et un lecteur CD, mais la plupart des fonctionnalités intéressantes sont optionnelles. Choisissez le XR pour obtenir des serrures et fenêtres électriques standard, une entrée sans clé, une prise de courant de 115 volts et un essuie-glace arrière. Les options disponibles en fonction du niveau de finition incluent des jantes en alliage d'aluminium de 16 ou 17 pouces, un toit ouvrant transparent et un système audio JBL Premium avec changeur de CD. Il existe également un package spécial de Matrix M-Theory pour le XR. Disponible uniquement avec extérieure bleue Speedway, il comprend des roues spéciales de 17 pouces, une suspension à réglage sport, un renfort de tour de jambe de force avant et des freins à disque aux quatre roues.

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