Acheter une Mercedes Benz Classe E 2005 au Bénin

 

Lors de son lancement en juin 2002, la gamme de Mercedes Benz Classe E se composait uniquement de modèles de berline, les clients devant attendre encore un an pour que les modèles de succession se matérialisent. Deux V6 à l’essence étaient disponibles, le E240 de 175 chevaux et le E320 de 221 chevaux. Il y avait aussi un V8 de 5,0 litres à la pointe de la puissance qui alimentait le E500 302bhp et deux unités turbodiesel à rampe commune couple. Ceux qui recherchent la puissance ultime ne devraient pas chercher plus loin que la Mercedes Benz E55 AMG de 476 ch (mais en réalité plus proche de 500 ch), une voiture qui a immédiatement fait de la BMW M5, de la Jaguar S-TYPE R et de l’Audi RS6 un air un peu cruel.Un modèle suralimenté 163bhp E200K d’entrée de gamme a également été intégré pour élargir l’attrait. À l'hiver 2004, les modèles E320 de 3,2 litres ont été remplacés par les modèles E350 et V6 de 3,5 litres.

Mercedes a pris d'importantes mesures pour améliorer la qualité de cette Classe E à l'été 2006, introduisant une technologie plus avancée sur un certain nombre de ses systèmes, mais il n'était pas immédiatement évident que les nouveaux modèles étaient des véhicules aussi profondément révisés. Les anoraks True Merc peuvent repérer le pare-chocs avant, la calandre en V et les phares révisés, mais c’est à peu près tout. À l’intérieur, c’est à peu près la même chose avec un volant et un panneau de commande du climat révisés de la taille de celui-ci. Sous la peau, c'est une autre histoire. La manipulation et la direction ont été améliorées de même que les moteurs et le système de freinage adaptatif a été emprunté à la Classe S.

Dans le compartiment de moteur, la Mercedes E200K a été portée à 184 ch et la E500 a reçu un tout nouveau V8 de 388 ch de la Classe S. Un modèle E65 AMG a été introduit dans le haut de la gamme tandis que certains des diesels ont également reçu des améliorations de puissance.

Les acheteurs qui choisissent les niveaux de finition Classic et Elegance ont une configuration de conduite souple tandis que ceux qui choisissent Avantgarde se rapprochent de 15 mm de la terre ferme et d’une conduite plus raide. Optez pour le pack Sport en option et obtenez encore plus de rigidité, tandis que la suspension Airmatic est une option disponible sur tous les modèles, à l'exception du E500 et offre un système pneumatique similaire à celui de la Classe S. La maniabilité de la voiture avait été considérablement améliorée avec le lifting de 2006.

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