Exportation de la BMW 328 2013 de l’Amérique du Nord en Belgique

 

Indépendamment du style de la carrosserie, la BMW Série 3 2013 est une voiture de luxe d'entrée de gamme incroyablement complète et hautement souhaitable.

L’introduction de la nouvelle BMW Série 3 en 2013 a été une très grosse affaire. En Amérique, la nouvelle Série 3 représentait la réinvention de la voiture de luxe la plus vendue au pays, mais également de la berline sportive la plus prestigieuse de tous les temps.

Cependant, la refonte ne s'appliquait qu'aux berlines 328i et 335i. Pour la BMW Série 3 2013, le coupé et la décapotable restent inchangés, tandis que le wagon est en pause. Le plus gros changement de la berline de nouvelle génération a été l’arrivée d’un nouveau moteur à quatre cylindres turbocompressé qui produit plus de puissance. Pour 2013 BMW a redoublé d'efforts pour réduire le prix de base de la Série 3: le constructeur automobile a présenté une berline 320i d'entrée de gamme dotée d'une version du moteur à quatre cylindres turbo, 180 chevaux. Elle n’est pas plus économe en carburant que la berline 328i, mais elle coûte un peu moins.

En revanche, le modèle turbo-inline-6 du modèle 335i est le même, peu importe le style de carrosserie ou la génération, et constitue un des moteurs les plus puissants et les plus vivifiants du segment de luxe, mais sa consommation de carburant est beaucoup moins que celle du moteur à quatre cylindres.

La berline BMW ActiveHybrid3 2013, qui fait ses débuts en 2013 aussi, est moins impressionnante. Comme son nom l'indique, elle est équipée d'un groupe motopropulseur essence-électrique pour améliorer à la fois l'économie de carburant et les performances.

Après une refonte complète la BMW Série 3 2013 se dote de sièges avant à propulsion standard et d'une nouvelle gamme d'équipements M Sport, tandis que la transmission intégrale xDrive fait son retour. Un niveau de finition 320i moins coûteux est également nouveau pour le style de carrosserie berline seulement.La berline ActiveHybrid3 fait ses débuts en 2013, offrant 28 mpg combinés et un prix exorbitant.

Chaque BMW Série 3 2013 est équipée de freins antiblocage, de contrôle de la traction et de la stabilité, de coussins gonflables latéraux avant et de rideaux gonflables en rideau. La berline reçoit des airbags aux genoux avant. Le cabriolet n’a pas des coussins gonflables latéraux en rideau, mais les coussins gonflables latéraux des sièges avant se déploient jusqu’à la hauteur de la tête et comportent également des arceaux de protection.
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